IN VETRINA:

DOBLO' CARGO

DUCATO 2006

SCUDO 2007

Chi usa Nuovo Ducato come strumento di lavoro, è un cliente che privilegia affidabilità, bassi consumi e ridotti costi di gestione ma anche elasticità di marcia e grande coppia, già disponibile a bassi regimi, per una guida immediata e piacevole anche nel traffico urbano. Per questo il nuovo modello, rispetto al precedente, offre tre motori turbodiesel 16 valvole ad iniezione diretta “Common Rail” di ultima generazione (ad iniezione multipla): 2.2 Multijet da 100 CV, 2.3 Multijet da 120 e 130 CV (quest’ultima destinata soltanto al settore Camping Car) e 3.0 Multijet da 157 CV. Tutti rispettosi dell’ambiente (in adempimento alla normativa Euro4), i tre propulsori sono abbinati a nuovi cambi a 5 o 6 marce e si caratterizzano per una maggiore potenza, una migliore elasticità e, soprattutto, con una coppia più elevata (da 250 fino a 400 Nm) a basso numeri di giri: ciò significa brillante capacità di spunto e ripresa, comfort di guida, ma, un particolare, consumi ridotti.



NUOVO FIAT DUCATO

A partire da giugno sarà commercializzato il Nuovo Fiat Ducato, l’erede di un modello che da venticinque anni miete riconoscimenti internazionali e successi commerciali come dimostrano gli oltre 1,7 milioni di esemplari venduti nel mondo dal 1981 ad oggi. Quindi, tocca ora al Nuovo Ducato raccoglierne il testimone e confermarsi ancora ai vertici della sua categoria. Per questo il veicolo commerciale Fiat presenta un look distintivo d’avanguardia; assicura comfort e prestazioni ai massimi livelli; offre dotazioni telematiche e di sicurezza ancora più ricche; garantisce costi di gestione ridotti. Senza contare che migliorano la facilità di accesso al vano di carico, la produttività e la portata utile. Insomma, il Nuovo Fiat Ducato è stato “disegnato dal business” in quanto risponde con efficacia a tutte le esigenze di trasporto professionale e del tempo libero.

Stile intelligente e funzionale.

Disegnato dal Centro Stile Fiat, il Nuovo Ducato si contraddistingue per l’originalità delle forme e l’equilibrio dei volumi. Infatti, ispirato alle linee filanti ed aerodinamiche dei treni ad alta velocità, il design del nuovo veicolo commerciale evoca subito dinamismo, forza e personalità distintiva. Non solo. Il design del Nuovo Ducato è anche “intelligente” perché privilegia la funzione (come è naturale per un veicolo commerciale), senza per questo rinunciare all’estetica. Per esempio, il paraurti è diviso in tre parti in modo da garantire minori costi di riparazione/sostituzione in caso di incidente e, di conseguenza, minori costi assicurativi in alcuni Paesi. Inoltre, l’inclinazione del montante del parabrezza consente di ottenere uno dei migliori CX della categoria (0,31) mentre tratti netti e “squadrati” contribuiscono ad una migliore linearità e volumetria del vano di carico.
All’interno, poi, il veicolo presenta uno stile lineare ed elegante caratterizzato, a seconda degli allestimenti, da nuovi colori, tessuti e design dei sedili, della plancia, dei pannelli delle porte. Inoltre, l’abitacolo vanta una grande luminosità interna e una visibilità eccellente, ottenuta grazie alle ampie superfici vetrate, che ottimizzano le condizioni di lavoro garantendo il massimo comfort. E ancora: la nuova plancia è stata disegnata per assicurare ottima funzionalità ed eleganza delle forme, tutto è a portata di mano o di sguardo, favorendo la guida e limitando i fattori di distrazione per il guidatore. Insomma, Nuovo Ducato offre un abitacolo modulare, omogeneo ed essenziale che privilegia funzionalità e benessere e crea una sensazione di grande sicurezza.


Maggiore capacità di carico e riduzione dei costi di gestione.

Da sempre l’attenzione principale dei clienti di veicoli commerciali è rivolta verso aspetti di carattere funzionale e razionale: come la capacità di carico e i costi di gestione. A queste esigenze il Nuovo Ducato risponde con un aumento sia in termini dimensionali (maggiore volumetria) sia di capacità portante (PTT e carico utile): infatti, oggi sono disponibili versioni con PTT fino 4 tonnellate e con portata fino a circa 2 tonnellate, oltre ai furgoni con volumetria utile fino a 17 m3 e lunghezza interna che supera i 4 metri. Senza contare che il Nuovo Ducato assicura una maggiore facilità con cui eseguire le operazioni di carico e scarico delle merci: il merito va anche alla ridotta altezza da terra del piano di carico che passa dai precedenti 56 centimetri agli attuali 53 cm.
Infine, il nuovo veicolo commerciale Fiat si contraddistingue per l’abbattimento dei costi di esercizio: infatti, si registrano una sensibile diminuzione dei consumi di carburante (fino al 16% in meno rispetto all’attuale Ducato); un aumento degli intervalli di manutenzione (fino a 45.000 km); ed una riduzione significativa dei costi di riparazione.

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